Shinani qachon almashtirish kerak: eskirish belgilari va muddatlari

Shinani qachon almashtirish kerak: eskirish belgilari va muddatlari

Shinalarni almashtirish haqidagi qaror uchta omilga bogʻliq: protektor chuqurligi, rezina yoshi va shikastlanishlar. Ularning har birini yengil, yuk mashinalari shinalari va maxsus texnika uchun qanday baholashni tahlil qilamiz.

Ombordagi shinalar

Shinalar kamdan-kam hollarda toʻsatdan ishdan chiqadi: deyarli har doim ular almashtirish vaqti kelganini oldindan koʻrsatadi. Bu belgilarni oʻz vaqtida payqash muhim — yeyilgan shina yomonroq tormozlaydi, tez-tez teshiladi va tezlikda yemirilishi mumkin.

1. Protektor chuqurligi

Asosiy va eng oddiy mezon. Chuqurlikni chuqurlik oʻlchagich-chizgʻich bilan shina kengligi boʻylab bir necha joyda oʻlchash mumkin.

  • Yengil avtomobil shinalari: chegaraviy yeyilish TWI indikatorlari — ariqchalar tubidagi balandligi 1,6 mm boʻlgan boʻrtiqlar bilan belgilangan. Hoʻl yoʻlda ilashish 3 mm dayoq sezilarli darajada pasayadi.
  • Yuk mashinalari shinalari: boshqariladigan oʻqda ular odatda ertaroq, taxminan 3–4 mm qolganda almashtiriladi: boshqaruvchanlik aynan unga bogʻliq. Yetakchi va tirkama oʻqlarda shinalardan uzoqroq foydalanish yoki ularni protektorni tiklashga yuborish mumkin.
  • Yuklagich shinalari: superelastik shinalarning yon devorida indikator chiziq bor — yeyilish unga yetganda shina almashtiriladi.

2. Shinalarning yoshi

Rezina aralashmasi foydalanilmasa ham qariydi: elastikligini yoʻqotadi, yoriqlar bilan qoplanadi. Bu ayniqsa issiq iqlimda va toʻgʻridan-toʻgʻri quyosh ostida tez sodir boʻladi.

  • Ishlab chiqarilgan sanani yon devordagi oval ichidagi toʻrt raqam koʻrsatadi: masalan, 2423 — 2023-yilning 24-haftasi.
  • 5 yoshdan katta shinalarni kamida yiliga bir marta koʻzdan kechirish kerak.
  • 8–10 yildan keyin protektor hali chuqur boʻlsa ham shinani almashtirish tavsiya etiladi.
Shinomontajda shinalarni tekshirish
Shina va disk yaqindan

3. Koʻrinadigan shikastlanishlar

Zudlik bilan almashtirish quyidagi hollarda talab etiladi:

  • boʻrtma — kord iplari uzilganidan dalolat beruvchi yon devordagi shishish;
  • chuqur kesik, ayniqsa yon devorda;
  • ochilib qolgan kord — karkas iplari koʻrinib turganda;
  • protektorning qatlamlanishi yoki gʻildirak yurishda «sakkizlik» chizadigan deformatsiya.

4. Notekis yeyilish

Yeyilish xarakteri mashinada nima nosozligini koʻrsatadi. Agar sabab bartaraf etilmasa, yangi shinalar ham xuddi shunday tez yeyiladi.

  • oʻrtasi yeyilgan — bosim juda yuqori;
  • ikkala yelkasi yeyilgan — bosim juda past yoki mashina ortiqcha yuklangan;
  • bir cheti yeyilgan — gʻildiraklarni oʻrnatish burchaklari buzilgan;
  • «dogʻ-dogʻ» yeyilish — gʻildirak disbalansi yoki osma va tormozlardagi muammolar.

Shinalarni almashtirish vaqti kelgan boʻlsa, yangilarini SS TYRES katalogida tanlang yoki mutaxassislarimizga murojaat qiling — oʻlcham va modelni tanlashda yordam beramiz.

Katalogga oʻtish

ARIZANGIZNI YUBORING