
Shinalar kamdan-kam hollarda toʻsatdan ishdan chiqadi: deyarli har doim ular almashtirish vaqti kelganini oldindan koʻrsatadi. Bu belgilarni oʻz vaqtida payqash muhim — yeyilgan shina yomonroq tormozlaydi, tez-tez teshiladi va tezlikda yemirilishi mumkin.
1. Protektor chuqurligi
Asosiy va eng oddiy mezon. Chuqurlikni chuqurlik oʻlchagich-chizgʻich bilan shina kengligi boʻylab bir necha joyda oʻlchash mumkin.
- Yengil avtomobil shinalari: chegaraviy yeyilish TWI indikatorlari — ariqchalar tubidagi balandligi 1,6 mm boʻlgan boʻrtiqlar bilan belgilangan. Hoʻl yoʻlda ilashish 3 mm dayoq sezilarli darajada pasayadi.
- Yuk mashinalari shinalari: boshqariladigan oʻqda ular odatda ertaroq, taxminan 3–4 mm qolganda almashtiriladi: boshqaruvchanlik aynan unga bogʻliq. Yetakchi va tirkama oʻqlarda shinalardan uzoqroq foydalanish yoki ularni protektorni tiklashga yuborish mumkin.
- Yuklagich shinalari: superelastik shinalarning yon devorida indikator chiziq bor — yeyilish unga yetganda shina almashtiriladi.
2. Shinalarning yoshi
Rezina aralashmasi foydalanilmasa ham qariydi: elastikligini yoʻqotadi, yoriqlar bilan qoplanadi. Bu ayniqsa issiq iqlimda va toʻgʻridan-toʻgʻri quyosh ostida tez sodir boʻladi.
- Ishlab chiqarilgan sanani yon devordagi oval ichidagi toʻrt raqam koʻrsatadi: masalan, 2423 — 2023-yilning 24-haftasi.
- 5 yoshdan katta shinalarni kamida yiliga bir marta koʻzdan kechirish kerak.
- 8–10 yildan keyin protektor hali chuqur boʻlsa ham shinani almashtirish tavsiya etiladi.


3. Koʻrinadigan shikastlanishlar
Zudlik bilan almashtirish quyidagi hollarda talab etiladi:
- boʻrtma — kord iplari uzilganidan dalolat beruvchi yon devordagi shishish;
- chuqur kesik, ayniqsa yon devorda;
- ochilib qolgan kord — karkas iplari koʻrinib turganda;
- protektorning qatlamlanishi yoki gʻildirak yurishda «sakkizlik» chizadigan deformatsiya.
4. Notekis yeyilish
Yeyilish xarakteri mashinada nima nosozligini koʻrsatadi. Agar sabab bartaraf etilmasa, yangi shinalar ham xuddi shunday tez yeyiladi.
- oʻrtasi yeyilgan — bosim juda yuqori;
- ikkala yelkasi yeyilgan — bosim juda past yoki mashina ortiqcha yuklangan;
- bir cheti yeyilgan — gʻildiraklarni oʻrnatish burchaklari buzilgan;
- «dogʻ-dogʻ» yeyilish — gʻildirak disbalansi yoki osma va tormozlardagi muammolar.
Shinalarni almashtirish vaqti kelgan boʻlsa, yangilarini SS TYRES katalogida tanlang yoki mutaxassislarimizga murojaat qiling — oʻlcham va modelni tanlashda yordam beramiz.
